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油缸活塞杆的焊接优点介绍
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在油缸活塞杆加工过程中,采用摩擦焊接。通过焊接界面摩擦引起的界面分子扩散和再结晶,实现焊接是一种固态焊接方法。近年来,摩擦焊以其高质量、高效率、节能、无污染等技术特点,在制造业引起了广泛关注,主要是因为它具有以下优点:

  1、安全环保。

  摩擦焊用于活塞杆加工,具有良好的安全性和环保性,对声、光、气、辐射无污染。

  2、焊接效率高。

  摩擦焊焊接效率高。可在两三分钟内焊接一件,焊接质量稳定一致。

  3、焊接成本低。

  在活塞杆加工过程中,摩擦焊不需要任何焊剂,只需要消耗少量的电能。

  4、焊接质量好。

  摩擦焊具有焊接接头质量高的优点,其焊接强度接近基体,可达到与焊缝强度和基体材料相同的强度,也可实现异种材料的焊接。

  5、能实现类固定相连接。

  在整个焊接过程中,摩擦焊接可以使金属在热塑性状态下锻造成固态结合(即,当能量增加时,待焊接金属的温度没有达到其熔化温度)。

  但在活塞杆加工的焊接过程中,摩擦焊接是一种固体焊接方法,因此摩擦焊接的摩擦界面温度不应超过熔点。

      油缸活塞杆弯曲后肯定能校直从原理上说,活塞杆仍然属于一根等截面直杆,它弯曲了以后,可以使用普通校直机或数控校直机得到校正但是,一般活塞杆弯了以后不再校正。主要原因是碳钢活塞杆价格便宜,校正的费用往往超过加工或订购一根新活塞杆的价格,从成本上考虑不一定划得来;而且,活塞杆外表面一般都镀铬,校正过程中容易导致镀铬硬化层损伤,即使修复了后面的寿命也不一定长。

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