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活塞杆在工作的过程中，在高温状态下频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

活塞杆一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分．建议对散热器部分的灰＼土经常清洗，保证散热效果。 动臂缸活塞杆内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到较高点)拆开左右2个动臂缸活塞杆上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，防止环境污染。

活塞杆的启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸活塞杆中充满油液。只许做此单一动作。

 注意查看液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油斗杆缸活塞杆内的液压油更换：把动臂抬升至较高点后，(只准许做这单一动作)发动机熄火，(此时斗杆缸活塞杆杆全部伸出)，从多路阀处拆开与斗杆缸活塞杆有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。